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公交“駛?cè)胄聲r(shí)代”——聚焦我市國(guó)家公交都市創(chuàng)建工作
本報(bào)記者 邢立芳 馮夢(mèng)琪
發(fā)布日期:2024-06-15
來(lái)源:陽(yáng)泉日?qǐng)?bào)

圖為北大街裝有智能公交站牌的候車亭。晉向華攝

  交通,是一座城市發(fā)展的命脈,也是一座城市進(jìn)步的標(biāo)志;公交車,是一座城市流動(dòng)的風(fēng)景,也是一座城市文明的窗口。

  據(jù)我市交通運(yùn)輸部門(mén)測(cè)算,我市公交的交通分擔(dān)率持續(xù)增長(zhǎng),前些年每天運(yùn)送乘客30多萬(wàn)人次,2019年已經(jīng)達(dá)到40多萬(wàn)人次,雖然受前兩年疫情影響數(shù)據(jù)有所下降,但去年以來(lái)數(shù)據(jù)又有所回升,基本接近之前水平。特別是2017年我市首次為65歲以上老人辦理免費(fèi)乘車?yán)夏昕ㄒ詠?lái),老年卡的數(shù)量以每年1萬(wàn)余張的速度增長(zhǎng),目前已接近15萬(wàn)張。我市作為一座100多萬(wàn)人口規(guī)模的城市,公交擁有如此之高的交通分擔(dān)率,這是城市進(jìn)步之光,是百姓幸福之窗,更是全體公交人奮進(jìn)步伐之力。

  正是因?yàn)閾碛羞@么好的公交“底子”,2023年1月19日,在交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于“十四五”期國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市名單的通知》上,我市成為全國(guó)確定的30個(gè)公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市之一,是“十四五”期全國(guó)首批、全省唯一獲得創(chuàng)建資格的城市。創(chuàng)建國(guó)家公交都市,意味著公交要“駛?cè)胄聲r(shí)代”,意味著陽(yáng)泉人將要享受新時(shí)代的公交幸福。

  細(xì)數(shù)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的公交幸福場(chǎng)景

  陽(yáng)泉是一座山城,地形起伏大導(dǎo)致市民出行多有不便。位于獅腦山下的二礦,幾個(gè)社區(qū)都是依山而設(shè),居民出行坡來(lái)坡去,往往要走十幾分鐘才能坐上公交車。但是近年來(lái),陽(yáng)泉公交公司投運(yùn)了S1和S2社區(qū)微循環(huán)公交車,小巧的車身穿梭在居民樓之間,成為二礦蔡洼街道南臺(tái)社區(qū)、蔡?hào)|社區(qū)、蔡西社區(qū)和東四尺社區(qū)上萬(wàn)居民出行的不二之選。

  陽(yáng)泉一中是我市重點(diǎn)中學(xué),多年來(lái)每到放學(xué)時(shí)間,學(xué)校老師、執(zhí)勤交警和接送孩子的家長(zhǎng),就會(huì)焦頭爛額。接送孩子的私家車把學(xué)校堵得水泄不通,蜂擁而出的學(xué)生走出校門(mén)后四處尋找家長(zhǎng),學(xué)校的老師擔(dān)心學(xué)生安全眉頭緊鎖,執(zhí)勤的交警疏導(dǎo)交通難度翻倍。去年,“護(hù)學(xué)公交”的開(kāi)通成為了解決這一難題的一劑良藥,學(xué)生乘坐“護(hù)學(xué)公交”節(jié)省了等車時(shí)間,家長(zhǎng)不用費(fèi)心接孩子免去了奔波之苦,交警疏導(dǎo)交通的壓力不再巨大?!白o(hù)學(xué)公交”的觸角不僅在陽(yáng)泉一中發(fā)揮了作用,截至目前,陽(yáng)泉公交公司已開(kāi)通30余條“護(hù)學(xué)公交”專線,受到了各方的一致好評(píng)。

  “公交公司嗎?我家孩子婚期到了,能給我預(yù)定1314公交婚車嗎?”去年底以來(lái),公交車走進(jìn)了喜悅的婚慶市場(chǎng),陽(yáng)泉公交公司的1314路公交婚車一經(jīng)推出就訂單不斷。1314路公交婚車創(chuàng)意滿滿,地面、桌椅、坐墊、靠墊一色紅,紅色的窗花,還有掛滿了扶手的紅底金字“囍”字拉花,喜慶的元素充滿整個(gè)車廂。車廂內(nèi)加裝了55英寸的電視和藍(lán)牙音響,可以播放新人的戀愛(ài)視頻,還有可以互動(dòng)的游戲卡片。新郎新娘和同在車上的眾多親朋好友可以歡樂(lè)互動(dòng)、載歌載舞,感受不一樣的喜慶氣氛。

  公交的觸角越來(lái)越“靈敏”,以前沒(méi)想到能坐上公交車的地方,以前沒(méi)想到能直通的線路,這些問(wèn)題正在被“定制公交線路”解決。2023年以來(lái),陽(yáng)泉公交公司新開(kāi)通37路和游4路,延伸106路等9條公交線路,新增站點(diǎn)104個(gè)。開(kāi)通光大銀行至劉備山的SD3定制公交線路,滿足蔭營(yíng)方向沿線居民晚上由市區(qū)回家的快捷個(gè)性化需求。開(kāi)通四礦廣場(chǎng)至萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的SD2定制公交線路,山西工程技術(shù)學(xué)院至萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的SD1定制公交線路,滿足這些區(qū)域居民來(lái)往萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的出行需求。

  如今,出門(mén)坐公交,便捷、環(huán)保又安全,成為陽(yáng)泉人可見(jiàn)可感的一種幸福。

  公交都市創(chuàng)建重點(diǎn)是科技感

  最近一段時(shí)間,我市公交乘客滿眼新發(fā)現(xiàn)。許多候車廳換了新模樣,智能電子公交站牌上可以翻看各種公交信息。

  “我等的車還有3站就到?!?/p>

  “我等的車還有5分鐘就到?!?/p>

  乘客們一邊在智能電子公交站牌點(diǎn)擊查看自己所需線路的信息,一邊感嘆公交設(shè)施的進(jìn)步。

  作為乘客,大家不僅能在車站查詢公交信息,還能在自己的手機(jī)上通過(guò)專屬的App,隨時(shí)查閱陽(yáng)泉公交公司各條公交線路的信息。

  陽(yáng)泉公交公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理陳春介紹,作為我市國(guó)家公交都市創(chuàng)建的主要參與方,陽(yáng)泉公交公司投資1700多萬(wàn)元進(jìn)行智慧化改造,全力推進(jìn)出行軟件研發(fā)和公交智能調(diào)度系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí),新版出行軟件“漾泉行”App已于去年底上線運(yùn)行。

  “漾泉行”App是“陽(yáng)泉公交通”App的升級(jí)版,升級(jí)后的App不僅可以充值,還具備老年卡年度審核等功能,科技進(jìn)步讓公交乘客少跑腿、多辦事。

  公交都市的創(chuàng)建重點(diǎn)是科技感滿滿。在陽(yáng)泉公交公司的公交智能調(diào)度系統(tǒng)顯示大屏上,城市道路上公交信息實(shí)時(shí)顯示:哪條線路人多哪條線路人少,哪個(gè)時(shí)刻哪部分乘客有出行需求。陳春介紹:“之前的智能調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)行10年,現(xiàn)在無(wú)法滿足實(shí)際需要。優(yōu)化升級(jí)后,將更好發(fā)揮大數(shù)據(jù)運(yùn)算優(yōu)勢(shì),有效收集客流信息,實(shí)現(xiàn)更加科學(xué)、智能的調(diào)度,提高公交車的平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速和準(zhǔn)點(diǎn)率,乘客乘坐公交出行的體驗(yàn)會(huì)更好,相信綠色、安全、便捷、智慧的公交會(huì)成為越來(lái)越多市民的出行首選?!?/p>

  繪就藍(lán)圖讓品質(zhì)公交托起穩(wěn)穩(wěn)幸福

  國(guó)家公交都市創(chuàng)建工作是城市發(fā)展所需、民生所需,是一項(xiàng)重要的民生工程。去年以來(lái),我市搶抓機(jī)遇,按照“突出重點(diǎn)、主攻難點(diǎn)、打造亮點(diǎn)”的原則,在線網(wǎng)布局優(yōu)化、適老化改造、公交出行分擔(dān)率、公交專用道、線網(wǎng)覆蓋率、乘客滿意度、智能化等方面持續(xù)發(fā)力,圍繞21項(xiàng)指標(biāo)、“十大行動(dòng)”、45項(xiàng)具體任務(wù),積極推進(jìn)國(guó)家公交都市創(chuàng)建工作。

  我市不僅是國(guó)家公交都市創(chuàng)建城市,也是“交通強(qiáng)國(guó)”試點(diǎn)城市,兩項(xiàng)工程創(chuàng)建期重疊,任務(wù)艱巨?!懊裼兴簦矣兴鶓?yīng)”,陽(yáng)泉公交公司堅(jiān)持把為民辦實(shí)事放在工作首位,從群眾出行需求入手、從服務(wù)點(diǎn)滴做起,持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式,在差異化、多元化經(jīng)營(yíng)上下足功夫。

  如今,“定制公交”已經(jīng)成為公交服務(wù)的熱詞。陽(yáng)泉公交公司也積極在“定制公交”服務(wù)中開(kāi)拓市場(chǎng)。陳春說(shuō):“我們由被動(dòng)變主動(dòng),積極與企事業(yè)單位開(kāi)展合作,企業(yè)不用養(yǎng)車、不用養(yǎng)人,只需要購(gòu)買(mǎi)公交服務(wù),就可以節(jié)省很多成本。對(duì)于我們而言,在提高車輛資源使用率的同時(shí),也緩解了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)困難,實(shí)現(xiàn)了雙贏。”

  下一步,陽(yáng)泉公交公司將在原有“護(hù)學(xué)公交”的基礎(chǔ)上,推出點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù),讓這項(xiàng)服務(wù)不斷提質(zhì)升級(jí)。例如推出定制服務(wù)專屬的二維碼,家長(zhǎng)可通過(guò)掃描二維碼,了解孩子上下車情況。他們還打算在“護(hù)學(xué)公交”的車廂內(nèi)播放知識(shí)要點(diǎn),有效利用學(xué)生上下學(xué)的碎片時(shí)間,助力學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率。

  為了給廣大市民提供傳統(tǒng)線路以外的公交服務(wù),陽(yáng)泉公交公司還在積極探索“響應(yīng)式公交”服務(wù)模式,在一定范圍內(nèi),使用小型新能源公交車提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的個(gè)性化服務(wù),在線上接單,由專屬公交車提供接送服務(wù)。

  陽(yáng)泉公交公司還將持續(xù)加快推進(jìn)公交電子站牌建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)港灣式停靠站、適老化和無(wú)障礙設(shè)施改造,準(zhǔn)備購(gòu)置100臺(tái)新能源公交車,包括新增70臺(tái)低地板新能源公交車……國(guó)家公交都市創(chuàng)建工作還有許多任務(wù)需要完成。市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)趙恒介紹,我市將圍繞國(guó)家公交都市創(chuàng)建工作和“交通強(qiáng)國(guó)”試點(diǎn)工作,不斷拓展公交優(yōu)先發(fā)展內(nèi)涵,努力營(yíng)造“了解公交、關(guān)心公交、支持公交、選擇公交”的良好社會(huì)氛圍。深入開(kāi)展建言獻(xiàn)策、有獎(jiǎng)?wù)魑?、主題宣講等活動(dòng),逐步培養(yǎng)市民“綠色出行,公交優(yōu)先”的意識(shí),努力做到家喻戶曉、人人皆知,實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)質(zhì)服務(wù)與市民出行滿意的雙向奔赴。

(編輯:王寧 韓璐 責(zé)任編輯:白潔)
 
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