一般來(lái)說(shuō)，初中說(shuō)明文教學(xué)主要涉及信息整合、術(shù)語(yǔ)印證和文法分析、主旨?xì)w納四項(xiàng)任務(wù)，前兩項(xiàng)屬基礎(chǔ)任務(wù)，后兩項(xiàng)為高階任務(wù)。但很多教師僅將說(shuō)明文視為學(xué)生實(shí)踐文體知識(shí)的“練兵場(chǎng)”，著意要求學(xué)生從文內(nèi)提取信息、用術(shù)語(yǔ)詮釋文本，從而準(zhǔn)確把握說(shuō)明對(duì)象、說(shuō)明順序、說(shuō)明方法等文體要素，對(duì)后兩項(xiàng)任務(wù)卻往往重視不夠或挖掘不深。這無(wú)疑相當(dāng)于“克扣”教學(xué)資源，會(huì)導(dǎo)致教學(xué)效益“貶值”。其實(shí)，說(shuō)明文在寫(xiě)作方法、主旨思想上都富含精美寶藏，細(xì)心開(kāi)發(fā)其教學(xué)價(jià)值，能促進(jìn)學(xué)生實(shí)現(xiàn)知識(shí)技能和人文素養(yǎng)“雙提升”。下面以初中課文《中國(guó)石拱橋》為例，談?wù)務(wù)f明文如何借助特別的書(shū)寫(xiě)傳遞特別的意蘊(yùn)。
課文意在介紹中國(guó)石拱橋，但開(kāi)篇沒(méi)拿“中國(guó)石拱橋”打頭，而是先從“石拱橋”起筆，以虹和橋的互喻激發(fā)想象、營(yíng)造美感，后寫(xiě)世界橋梁史上的石拱橋優(yōu)美、堅(jiān)固，方才緩緩引入“主角”。與之相應(yīng)，文末也沒(méi)拿“中國(guó)石拱橋”收尾，而在交代“全國(guó)大規(guī)模興建起各種形式的公路橋與鐵路橋”的整體情況后，再說(shuō)“其中就有不少石拱橋”的具體情況，接著引申到“在傳統(tǒng)的石拱橋的基礎(chǔ)上，我們還造了大量的鋼筋混凝土拱橋”，距“主角”又遠(yuǎn)了些，最后落腳在“我國(guó)橋梁事業(yè)”，指稱范圍包括但不限于“中國(guó)石拱橋”，方才緩緩離別“主角”。全文“緩入緩出”，將中國(guó)石拱橋置于世界和中國(guó)橋梁史的深廣背景與文化源流下考察，把真正的說(shuō)明對(duì)象穩(wěn)穩(wěn)托舉至“舞臺(tái)中央”。
課文中間部分以趙州橋、盧溝橋?yàn)槔榻B中國(guó)石拱橋，分別圍繞兩橋的歷史、概況、技術(shù)、美感四方面錯(cuò)位鋪展，如趙州橋部分詳寫(xiě)技術(shù)、略寫(xiě)美感；盧溝橋部分則有別，略寫(xiě)技術(shù)、詳寫(xiě)美感。這么做當(dāng)然是由不同客觀對(duì)象本身的特點(diǎn)決定，重要方面本就值得多寫(xiě)，次要方面幾筆帶過(guò)即可，不宜均等用墨，但也是作者刻意為之的主觀選擇，既可避免前后文結(jié)構(gòu)雷同，又可體現(xiàn)中國(guó)石拱橋各有千秋。
寫(xiě)趙州橋的技術(shù)時(shí)，從最顯著的大拱及大拱兩肩的小拱寫(xiě)到不大惹人關(guān)注的拱圈，每處技術(shù)都先說(shuō)明外形和構(gòu)造，再解釋原理和用意。如說(shuō)了“橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓”，還不滿足，繼續(xù)補(bǔ)充“因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡，便于車馬上下”，由表及里、嚴(yán)謹(jǐn)周全。其好處是照顧讀者的閱讀心理，幫助讀者理解橋梁設(shè)計(jì)施工的巧妙所在，關(guān)鍵還表現(xiàn)了建造者的匠心和對(duì)使用者的關(guān)愛(ài)。據(jù)此足見(jiàn)，橋梁的誕生深深植根于人民生活的土壤中，不只靠砌筑冷冰冰的石頭，更要傾注溫暖的人文關(guān)懷。
寫(xiě)盧溝橋的美感時(shí)，正面描寫(xiě)在前，“這些石刻獅子，有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽(tīng)水聲，有的像注視行人，千態(tài)萬(wàn)狀，惟妙惟肖”，由分到總、由實(shí)到虛、形神兼顧。隨后引用《馬可·波羅游記》原文進(jìn)行側(cè)面映襯，強(qiáng)化了該橋撼人心魄、美名遠(yuǎn)播的藝術(shù)美。
寫(xiě)盧溝橋的歷史時(shí)，作者特別強(qiáng)調(diào)它“在我國(guó)人民反抗帝國(guó)主義侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史上，也是值得紀(jì)念的”，態(tài)度從賞玩轉(zhuǎn)為肅穆。這不算跑題。橋梁不僅是地理標(biāo)志，更是歷史豐碑，點(diǎn)染了清新明麗的“盧溝曉月”之色，也鐫刻下百折不撓的鐵血抗戰(zhàn)之魂。
想當(dāng)年，課文作者茅以昇謝絕國(guó)外優(yōu)渥條件，懷揣“科學(xué)救國(guó)”“工程救國(guó)”之志毅然歸國(guó)。他克服重重困難，主持修建我國(guó)第一座公路鐵路兼用的現(xiàn)代化大橋——錢(qián)塘江大橋，打破了外國(guó)人斷定中國(guó)人建不成的預(yù)言。此橋曾輸送大量人員物資過(guò)江，可嘆建成僅89天便經(jīng)茅以昇親手炸毀。炸橋當(dāng)夜，茅以昇滿腔悲憤地寫(xiě)下“抗戰(zhàn)必勝，此橋必復(fù)”。這何嘗不是橋梁見(jiàn)證歷史的又一佐證？
課文第9段分析中國(guó)石拱橋取得輝煌成就的原因，把“人”的因素“我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞和智慧”放在首位，把“物”的因素“我國(guó)富有建筑用的各種石料”放在末位，如此安排意味深長(zhǎng)。按說(shuō)沒(méi)有石材就建不了橋，原料該是首要條件，但在作者心中，即便有了石料，缺乏能工巧匠，照樣打造不出“驚人的杰作”，人的能動(dòng)性、創(chuàng)造力才是至關(guān)重要的因素。
由物觀人，以器載道。細(xì)讀課文不難發(fā)現(xiàn)，這里遍布中國(guó)文化：有中國(guó)方案，如“制造奇特，人不知其所以為”；有中國(guó)智慧，如“有的石梁一塊就有200來(lái)噸重，究竟是怎樣安裝上去的，至今還不完全知道”；有中國(guó)氣派，如“云南省建成了一座世界最長(zhǎng)的獨(dú)拱石橋”；有中國(guó)驕傲，如“‘雙曲拱橋’是我國(guó)勞動(dòng)人民的新創(chuàng)造，是世界上所僅有的”；有中國(guó)質(zhì)量，如“以前兩岸河堤常被沖毀，但是這座橋極少出事”；有中國(guó)良匠，如“橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠”；有中國(guó)表達(dá)，如“我國(guó)的詩(shī)人愛(ài)把拱橋比作虹，說(shuō)拱橋是‘臥虹’‘飛虹’”。
中國(guó)石拱橋，一直向世人默默敘述著精彩紛呈的中國(guó)故事。它不是呆板的，而是鮮活的，始終服務(wù)于百姓出行，參與著社會(huì)生活，發(fā)散俗世煙火的親切氣息。它不是守舊的，而是創(chuàng)新的，一面賡續(xù)精神、傳承技藝，一面突破發(fā)展、不斷超越。它不是渺小的，而是宏偉的，展示著東方大國(guó)的形象，凝結(jié)著民族文化的密碼，歷經(jīng)歲月滔滔仍巍巍屹立于世。它不是無(wú)趣的，而是優(yōu)美的，寄托了中華民族的浪漫和幻想、對(duì)美的向往，塑造了一處處名勝景觀，成就了一段段詩(shī)情畫(huà)意。
教授《中國(guó)石拱橋》等說(shuō)明文，要增強(qiáng)文體意識(shí)、厘清文體邊界、突出文體特征、落實(shí)文體知識(shí)，做到“依體定教”“教必得體”，防止千篇一律、混為一談。同時(shí)，還應(yīng)適當(dāng)“跳出說(shuō)明文看說(shuō)明文”，把說(shuō)明文當(dāng)成普通的、表情達(dá)意的文章去審視、處理，讓被文體特征“搶了風(fēng)頭”的文本意蘊(yùn)浮現(xiàn)如初，防止教學(xué)淺表化、狹窄化、教條化。教師應(yīng)發(fā)散教學(xué)視點(diǎn)、延長(zhǎng)教學(xué)視線、拓寬教學(xué)視野，在開(kāi)展知識(shí)積累、能力訓(xùn)練等基本活動(dòng)的基礎(chǔ)上，盡量容納豐富的教學(xué)內(nèi)容，組織深層教學(xué)活動(dòng)，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，全面發(fā)揮說(shuō)明文的育人價(jià)值。
（城區(qū)教育局 ?侯 ?杰）
晉公網(wǎng)安備14030302000113