增設(shè)完善視頻監(jiān)控，對于防范現(xiàn)場作業(yè)中的違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律等行為具有重要意義。近期，集團各單位圍繞“現(xiàn)場無監(jiān)控不作業(yè)、無監(jiān)管不作業(yè)”，全力推動各作業(yè)地點視頻監(jiān)控全覆蓋，用上“千里眼”，練就“分身術(shù)”，真正讓視頻監(jiān)控系統(tǒng)成為各級干部和安監(jiān)部門了解掌握現(xiàn)場安全生產(chǎn)動態(tài)的工具，助推企業(yè)安全穩(wěn)健發(fā)展。 榆樹坡公司：“網(wǎng)+云”推動各作業(yè)地點視頻監(jiān)控全覆蓋 “5月24日八點班，5109進風(fēng)掘進掌頭，工人李某在整吊風(fēng)筒期間，登高作業(yè)未系安全帶?！苯?，在榆樹坡公司安監(jiān)部門監(jiān)控大屏上，有這樣一起違章通報。 高產(chǎn)高效的持續(xù)推進，對安全工作提出了更高的要求，在這一環(huán)境下，實現(xiàn)各作業(yè)地點視頻監(jiān)控全覆蓋，成為一種必然選擇。榆樹坡公司堅持“現(xiàn)場無監(jiān)控不作業(yè)、無監(jiān)管不作業(yè)”，在所有采掘頭面和重點場所共安裝111臺視頻監(jiān)控設(shè)備，充分運用視頻監(jiān)控反“三違”、查隱患。 面對新運行的視頻監(jiān)控設(shè)備，做好人員培訓(xùn)是重中之重。榆樹坡公司多次組織區(qū)隊負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、崗位工、監(jiān)測監(jiān)控維護工等開展專項培訓(xùn)，學(xué)習(xí)掌握視頻監(jiān)控設(shè)備運行原理、操作方法、維修技巧等，確保視頻監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行，積極推進多網(wǎng)融合，實現(xiàn)“一張網(wǎng)、一朵云”集中管控。 “我們在運用傳統(tǒng)安全監(jiān)管手段的基礎(chǔ)上，積極推廣新設(shè)備新技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化井下視頻監(jiān)控系統(tǒng)，確保有人作業(yè)場所全天候、全時段受監(jiān)督，切實做好安全監(jiān)管基礎(chǔ)工作，助推企業(yè)安全穩(wěn)健發(fā)展?！庇軜淦鹿景踩O(jiān)察處處長張繼海說。 運輸部：“遠(yuǎn)程、實時”為安全筑起“防火墻” 當(dāng)前，車載視頻監(jiān)控已成為了運營客車的標(biāo)配。運輸部進一步加快車輛智能化建設(shè)，充分利用4G北斗/GPS雙模視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)客運車輛運行全過程監(jiān)督和全流程可視化管控，確保人員遠(yuǎn)程對話、車輛精準(zhǔn)定位、運行實時監(jiān)控，推動“用視頻、反‘三違’、防風(fēng)險”活動走深走實。 充分運用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)實時監(jiān)控、實時提醒，對于車輛安全運行來說意義重大。運輸部為120臺客運車輛升級了4G北斗/GPS雙模視頻監(jiān)控設(shè)備，充分發(fā)揮其在安全監(jiān)管中的作用，為車輛安全行駛保駕護航。具體實踐中，他們把視頻監(jiān)控作為反“三違”、強管理的重要抓手，通過實時監(jiān)控、視頻回放、智能抓拍，及時糾正駕駛員的違規(guī)駕駛行為，督促駕駛員規(guī)范作業(yè)、遵章行車。 “升級4G北斗/GPS雙模視頻監(jiān)控設(shè)備，有助于實現(xiàn)車輛運行安全風(fēng)險事前預(yù)警、事中控制、事后追溯，切實提高交通運行管理水平和服務(wù)保障能力，確保車輛安全穩(wěn)定運行。”運輸部生產(chǎn)技術(shù)部主管孫鵬說。?（薛峰??姚勇??白金花）
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